鄭州：電動車品牌盯上跑得更遠(yuǎn)，消費者購新國標(biāo)車優(yōu)惠多

最近，一則《鄭州“魔鬼治理”再現(xiàn)，電動車過斑馬線要推著走》的新聞，再一次讓鄭州成為全網(wǎng)熱議的焦點。在監(jiān)管愈發(fā)嚴(yán)格的情況下，已經(jīng)到來的鄭州電動車市場旺季又有哪些新變化呢？

昨日，帶著疑問，本報記者實地探訪了鄭州各大電動車市場。經(jīng)過實地調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)，今年的銷售旺季，購車優(yōu)惠力度、主銷車型以及消費者購車標(biāo)準(zhǔn)都有著不小的變化。

變化1

旺季開啟超多購車優(yōu)惠讓利消費者 

眾所周知，隨著4月15日新國標(biāo)的實施，一度讓鄭州電動車市進(jìn)入短暫的停滯期。隨著旺季的到來，各大品牌紛紛推出粉絲節(jié)、購車節(jié)、騎行節(jié)、直購節(jié)，之前門可羅雀的電動車市場也逐漸熱鬧了起來。

“6月份進(jìn)店的消費者每天只有十來個，而且零零星星的，進(jìn)入7月份我們推出了購車優(yōu)惠活動，進(jìn)店的消費者越來越多了”位于航海路宛航電動車市場的店主李先生告訴記者。

正與李先生所說，記者走訪發(fā)現(xiàn)，七月中旬開始雅迪、臺鈴、新日、立馬、愛瑪?shù)绕放萍娂姺懦觥皟?yōu)惠大招”，無論是新國標(biāo)電動車還是電動摩托車均能享受大幅度優(yōu)惠，“買車贏豪華德國游”“工廠直補800元”“新國標(biāo)電動車999元換購”等多樣優(yōu)惠市場上比比皆是。

變化2

競爭加劇新國標(biāo)車成旺季主銷車型

除了給力的優(yōu)惠政策，今年的鄭州電動車市場主銷產(chǎn)品也有了很大變化。記者在各大品牌店面看到，各大品牌都不約而同的將新國標(biāo)車作為主打車型，并將新國標(biāo)車打造了主題陳列專區(qū)。另外，從店內(nèi)產(chǎn)品陳列的數(shù)量上看，新國標(biāo)產(chǎn)品也占據(jù)了絕大多數(shù)。

“受新國標(biāo)影響，此前備受抑制的購車需求在7月大范圍爆發(fā)。并且面對新國標(biāo)，消費者也更明確了自己的購車需求，紛紛選購新國標(biāo)車”美林河畔電動車市場一店鋪工作人員李小姐稱，去年旺季市場還是以電摩為主，今年旺季各以價格便宜、優(yōu)惠多的新國標(biāo)電動車更受青睞。

專家分析指出，新國標(biāo)實施后，鄭州市交管部門、工商部門通過多頻次的聯(lián)合執(zhí)法加強市場監(jiān)督，嚴(yán)查各類違規(guī)銷售情況。強制性標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)苛的監(jiān)管，讓新國標(biāo)市場競爭異常激烈。但對消費者而言，激烈的競爭讓產(chǎn)品價格也更加實惠，購車成本更低。 

變化3

消費者購車更關(guān)注續(xù)航里程

最高時速≤25km/h、電機(jī)功率≤400W、蓄電池電壓≤48V、整車質(zhì)量≤55Kg（含電池在內(nèi)）、前后輪中心距≤1.25m、鞍座長度≤0.35m......新國標(biāo)對電動車諸多技術(shù)參數(shù)都做出了統(tǒng)一的要求。記者走訪發(fā)現(xiàn)，相比價格、外觀、質(zhì)量、上牌，消費者對產(chǎn)品的續(xù)航能力更加關(guān)注。

與此同時，各大品牌不約而同的打出了“續(xù)航里程牌”，先后推出“跑得遠(yuǎn)”的長里程產(chǎn)品搶占市場，其中，臺鈴、雅迪更是啟動了里程挑戰(zhàn)賽來展示產(chǎn)品續(xù)航性能，一場“跑得更遠(yuǎn)”的爭奪在中原大地上正精彩上演。

航海路宛航電動車市場的門店工作人員表示，新國標(biāo)實施后，進(jìn)店咨詢最多的就是車子能騎多遠(yuǎn)，多久充一次電。尤其是外賣一族，普遍關(guān)心車子能跑得遠(yuǎn)。因為，續(xù)航里程直接決定了他們接單的范圍和接單的數(shù)量。

準(zhǔn)備購車的市民楊先生也告訴記者，市場上的新國標(biāo)車外觀設(shè)計、品質(zhì)差別很小。但從實用價值上看，續(xù)航里程最能體現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)勢。

總之，7月份鄭州市場各大品牌的給力優(yōu)惠已經(jīng)上線，一年中的最佳購車機(jī)會已經(jīng)來了，想要購車的市民不妨抓住機(jī)會，選購心儀的愛車。